Автомобильные новости, высказывания, критика и фото
5
Май
Здравствуйте! Я хочу рассказать вам о колёсах.
Колеса с шинами обеспечивают движение автомобиля по дорогам, изменение направления его движения, одновременно смягчая и поглощая толчки и удары от дорожных неровностей.
Автомобильное колесо в сборе состоит из диска, которым колесо крепится к ступице, установленной на оси автомобиля, обода и шины.
Колеса разделяются по конструкции обода на два основных типа: с [...]
1
Май
Добрый день. Сегодня я вам расскажу про оси.
Оси автомобиля поддерживают раму или несущий кузов вместе с подрессоренными частями, воспринимая от них вертикальные нагрузки, и передают на раму или кузов продольные, боковые нагрузки и моменты от колес. Передняя ось всегда представляет собой управляемый мост, который может быть ведущим и неведущим. Задняя ось — это почти всегда [...]
26
Апр
Добрый день. Я хочу рассказать вам о раме автомобиля.
Рама автомобиля служит для крепления на ней двигателя, агрегатов шасси, кузова и, таким образом, является несущей конструкцией.
Раму имеют все грузовые автомобили, легковые автомобили высокого класса и некоторые типы автобусов. По конструкции различаются рамы лонжеронные, центральные (хребтовые) и Х-образные (комбинированные).
Лонжеронная рама, получившая наибольшее распространение, состоит из двух лонжеронов [...]
22
Апр
Всем привет! В этой статье я хочу рассказать вам о прерывателе-распределителе.
Прерыватель-распределитель служит для прерывания тока низкого напряжения в цепи катушки зажигания, распределения высокого напряжения между свечами зажигания и обеспечения требуемого угла опережения зажигания в зависимости от числа оборотов, нагрузки двигателя и октанового числа применяемого топлива.
Прерыватель-распределитель типа Р4-Д состоит из корпуса, прерывателя тока низкого напряжения, распределителя [...]
19
Апр
Здравствуйте! Сегодня я расскажу про свечи зажигания.
Свечи зажигания ввертываются в головку блока цилиндров и обеспечивают получение искрового разряда для воспламенения рабочей смеси. Свеча состоит из стального корпуса с боковым электродом, в который через медные уплотнительные прокладки установлен и завальцован изолятор с центральным электродом и контактным стержнем, соединенными между собой токопроводящим стеклогерметиком.
При работе двигателя свеча подвергается [...]
15
Апр
Здравствуйте. Сегодня я вам расскажу про аккумуляторную батарею.
Аккумуляторная батарея является химическим источником постоянного тока. Она представляет собой устройство, которое накапливает (аккумулирует) электрическую энергию, заряжаясь и превращая ее в энергию химических реакций при подключении к другому источнику тока, а затем разряжается, превращая химическую энергию в электрическую, отдавая ее подключенным потребителям.
Процессы зарядки и разрядки аккумуляторной батареи могут [...]
14
Апр
Привет! Сегодня я расскажу о кабине и кузове грузового автомобиля.
Грузовые автомобили могут иметь кузова общего, специализированного и специального назначения.
Кузова общего назначения имеют бортовую платформу, специализированные кузова служат для перевозки определенных видов груза (самосвалы, фургоны, цистерны и др.), специальные кузова предназначены для выполнения определенных видов нетранспортных работ (пожарные, уборочные, исследовательские и др.).
Кабина грузового автомобиля может быть [...]
12
Апр
Здравствуйте. Сегодня речь пойдёт о кузове.
Кузова легковых автомобилей по назначению делятся на пассажирские и грузопассажирские.
Пассажирские кузова могут быть закрытыми и с открывающимся верхом, при этом различают: закрытые двухдверные кузова — купе, четырехдверные — седан, с перегородкой за сиденьем водителя — лимузин; открытые кузова с убирающимся верхом без опускаемых боковых стекол — фаэтон, с опускаемыми стеклами [...]
11
Апр
День добрый. Сегодня я собираюсь рассказать вам о дифференциале.
Дифференциал соединяет полуоси колес и позволяет им вращаться с неодинаковым числом оборотов, что бывает необходимо при движении на поворотах и по дорожным неровностям, когда левое и правое колеса проходят пути разной длины.
Крутящий момент, подводимый карданной передачей, может распределяться поровну между правым и левым колесами или пропорционально коэффициенту [...]
9
Апр
Привет. Сегодня я расскажу о ведущем мосте.
Ведущий мост представляет собой агрегат для увеличения крутящего момента, подводимого карданной передачей, распределения и передачи его ведущим колесам, что повышает их тяговое усилие. Увеличение крутящего момента и подачу его под прямым углом обеспечивает главная передача, распределяет крутящий момент между ведущими колесами дифференциал, передают момент ведущим колесам полуоси.
Главная передача, дифференциал [...]