Автомобильные новости, высказывания, критика и фото
28
Фев
Здравствуйте. Сегодня речь пойдёт о рабочем цикле четырехтактного двигателя. И так, я начну…
Процессы, происходящие в цилиндре и характеризующие рабочий цикл четырехтактного карбюраторного двигателя, показаны на рисунке.
«Такт впуска». К началу этого такта поршень находится в в.м.т. (верхняя мертвая точка) соответственно концу предыдущего такта выпуска. При этом поднимавшийся поршень не мог полностью вытолкнуть из цилиндра всю сгоревшую [...]
27
Фев
Всем привет! Сегодня я хочу рассказать вам, как устроен двигатель.
В конструкцию одноцилиндрового карбюраторного двигателя входят детали, узлы и приборы, образующие комплекс механизмов и систем: это кривошипно-шатунный механизм, газораспределительный механизм, систему охлаждения, систему смазки, систему питания и систему зажигания.
Кривошипно-шатунный механизм воспринимает давление расширяющихся газов и преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала. Основной деталью [...]
26
Фев
Добрый день! или вечер, не важно. Я думал, думал и решил создать новую рубрику, где я буду рассказывать как устроен автомобиль. А начну я с общего устройства)
В каждом автомобиле принято выделять три основных части: двигатель, шасси и кузов.
Двигатель служит источником механической энергии, необходимой для вращения ведущих колес, т. е. движения автомобиля.
Шасси объединяет в себе три [...]
Здравствуйте. Сегодня я расскажу вам об автомобиле ГАЗ-3102 “Волга” .
ГАЗ-3102, изначально изготавливался маленькими партиями на отдельной производственной линии. Он предназначался для обслуживания руководства партийных и советских государственных учреждений, поэтому для продажи населению он не поступал.
И так…. Модель “3102? замысливалась, как обновление ГАЗ-24, главной задачей которого было дать автомобиль, соответствующий современному дизайну и динамике.
В результате многолетних [...]
20
Фев
Всем привет! Сегодня хочу рассказать вам о раллийном автомобиле 80-х годов – “Audi quattro”.
И так, ближе к делу… Идея создания полноприводного автомобиля появилась в 1976 году, когда производились испытательные заезды армейского внедорожника “VW Iltis“. Он великолепно себя вёл, двигаясь по льду и снегу. Вот, это и привело к мысли внедрить полный привод в серийный “Audi [...]
16
Фев
Здравствуйте. Сегодня я расскажу вам об ещё одном итальянском суперкаре – “Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder”.
И так, начнём… “Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder” – это по сути “LP560 Coupe”, на котором стоит механизм складывания крыши, от предыдущего поколения. В общем все модификации, которым был подвержен старый “Gallardo”, перешли и “Spyder”. Это огромные воздухозаборники на низком носу, мускулистая [...]
12
Фев
Всем большой привет! Сегодня я расскажу вам о советском внедорожнике, вы точно его знаете, это “Нива”.
И так… ВАЗ-2121 “Нива” – это четырёхместный автомобиль повышенной проходимости, он выпускается с 1977 года.
Кузов “Нивы” – цельнометаллический, несущий, трехдверный, он оборудован ремнями безопасности. Передние сиденья откидываются вперёд, а задние складываются для увеличения багажного отделения.
У этой уникальной машины есть ещё [...]
8
Фев
Здравствуйте. Сегодня хочу рассказать вам о шведском суперкаре –“Koenigsegg CCX”.
“Koenigsegg CCX” – всего лишь третья по счёту модель в линейке суперкаров от Кристиана фон Кенигсегга. Замена буквы “R” на многообещающий “X” в обозначении, заставило многие сердца учащённо забиться. Ведь это “Koenigsegg CCR” недавно отобрал у “Bugatti Veyron” корону самого быстрого серийного автомобиля. “CCR” [...]
Привет всем. Сегодня речь пойдёт об отечественном автомобиле “ВАЗ-2109″.
И так….. “Девятка” (так её ещё называют) была более популярна, чем её сестра, трёхдверная “Восьмёрка”, ведь кузов с четырьмя боковыми дверьми был более “солиден” и очень практичен для семейного использования.
Прозвище “зубило” досталось и этой модели, её называли так за угловатую клиновидную форму.
В 1991 году экстерьер “ВАЗ-2109″ сделали [...]
1
Фев
Здравствуйте. Сегодня я расскажу вам о “Ferrari F40″.
“Ferrari F40″ впервые был представлен на франкфуртском автосалоне в 1987 году. Премьера автомобиля была приурочена к 40-летнему юбилею компании, что и отразилось в названии модели – “F40″.
“F40″-представлял собой эволюцию модели “288 GTO”, которая изначально создавалась для раллийных гонок. Новейшие технологии, реализованные в раллийном болиде, не могли остаться невостребованными. [...]