Служба

29 Октябрь 2012

Автор: Сергей Федорченко

Можно ли летом, когда средняя температура плюс 35-37 градусов, использовать синтетику 5W-40? Режим езды 20-25 минут по селу (пробок нет), чаще 3-я и 2-я передачи, реже 4-я и 1-я. Автомобиль ВАЗ-11174, пробег 7000 км. Я бы ездил на 10W-40, но больно уж зимы стали суровые.

Можно. Отличия 10W-40 от 5W-A0 при такой температуре практически незаметны — первая цифра будет определять в основном пусковые свойства двигателя при низких температурах, а за поведение масла при рабочих температурах двигателя отвечает вторая цифра.

Серпухов Слышал в каком-то интервью по радио, что радары «Стрелка» работают в инфракрасном диапазоне. Так ли это?

Нет. «Стрелки», как и подавляющее большинство распространенных у нас радаров, работают в К-диапазоне — 24,15 ГГц.

В материале «Сковородка в цилиндре» вы пишете: «Масло попадает в цилиндры в виде масляной пленки, оставляемой первым поршневым кольцом». Мне непонятно, почему толщина слоя масла на стенках цилиндра, а значит, и его пропуск в зону прогрева и испарения с ростом вязкости резко увеличиваются. Ведь эта толщина определяется реальным зазором в поршневой группе…

Дело в том, что реальный зазор в ЦПГ на толщину масляной пленки влияет крайне незначительно — если, конечно, вам не забыли при сборке поставить маслосъемные кольца. Эти зазоры на два порядка больше (даже в рабочем состоянии), чем та толщина слоя масла, которую оставляет после себя маслосъемное кольцо. Поэтому пропуск масла на стенки цилиндра в зону камеры сгорания обусловлен множеством факторов — конструкцией, качеством приработки и степенью износа поршневых колец, их расположением на поршне, режимом работы двигателя, температурой двигателя и, в очень серьезной степени, вязкостью масла. Она определяет несущую способность поршневых колец и через нее — оставляемые ими толщины слоев. Чем выше вязкость, тем больше подъемная сила, формируемая на рабочей поверхности кольца. Тем больше пропуск масла и тем выше его температура, поскольку масло — тепло- изолятор по сравнению с железками. Поэтому масляная пленка большей вязкости кипит больше.

 

 

Ваш Комментарий

 

 

Публикации по теме

vodorodnyi_avtomobil4

ВОДОРОДНЫЕ АВТОМОБИЛИ

31 Январь 2017

Автомобили, работающие на водороде, уже расчистили себе площадку на рынке, и вскоре почти каждый сможет купить такую машину. К сожалению, покупка такого автомобиля в данный момент слишком дорогостояща, и не многие смогут позволить себе такую роскошь. Многие любители автомобилей столкнутся с проблемой привязанности к старой машине, и в данный момент они ни за что не…

kia-cerato-koup

Kia Cerato Koup (Киа Церато Купе). Обзор

20 Октябрь 2016

КІА Cerato Koup (Киа Церато Купе) — самое распространенное купе страны. Кардинально новую внешность Cerato Koup получил благодаря знаменитому разработчику Питеру Шрайеру в конструкторском бюро «Kia» в Калифорнии. Одним из главных преимуществ Koup можно считать дизайн экстерьера. Корейские разработчики потрудились на славу, по внешнему образу автомобиль можно причислить к ряду спортивных. Весьма удачен этот дизайн:…

Abarth 695 Biposto

Интересная информация: Abarth 695 Biposto и не только…

19 Май 2016

Форсированная и облегченная – это самая горячая «пятисотка». Градус драйва почти запределен, в том числе благодаря секвентальной коробке. Дайте слово голосу разума, понимающему язык цифр, и тогда легче настроитесь на волну Abarth 695 Biposto: 190 л.с., 997 кг. У  «одорожненной» версии гоночного автомобиля расширенные для 18-дюймовых колес oz арки, регулируемые амортизаторы, турбина garrett большего диаметра…

Bentley EXP10

Bentley EXP10 Speed 6: самый красивый в мире автомобиль

13 Март 2016

Италия — страна стиля и эстетики. Чего только стоят автомобили таких марок, как Alfa Romeo i Lancia, не говоря уже о таких метрах, как Ferrari и Lamborghini. Что уж тогда говорить о множестве ателье, которые рисуют уникальные кузова для концептуальных и не только автомобилей! И неудивительно, что Concorso d’Eleganza Villa d’Este прошел именно на территории…